VIRUTAS DE GOMA

Fernando Alonso será el primero en pilotar el Airbus A400M, el avión militar de carga que equipará a los ejércitos del siglo XXI; claro que se trata de otro Fernando Alonso, no el piloto. Curiosamente el jefe de pruebas, experimentos y estrenos del consorcio europeo especializado en aviones se llama como el bicampeón asturiano. Esto provocó cierto revuelo en la prensa británica cuando se presentó el Airbus A380, el gigante de los cielos, esa especie de edificio de dos plantas que vuela. La prensa inglesa (justo cuando el de Oviedo estaba en McLaren) enarcaba sus cejas y se preguntaba que ¿como un campeón del mundo de F1, empleado de una escudería inglesa tenía cuerpo para experimentar y hacer volar ese cacho de avión?. Se conoce que los británicos deben tener algún mecanismo a través del que los nombres formados por un nombre de pila y su apellido no se repitan, porque en este caso, aquí nos sonreímos, pero periódicos muy serios de las islas aún se lo andan preguntando. El tema es muy tonto: es que se llaman igual. En el caso del avión de la foto y que presentó el Rey Juan Carlos a la prensa hace unos meses, tras años de retrasos y encarecimientos del proyecto, finalmente podrá volar este Diciembre. El primer avión de carga para uso militar y completamente europeo será sevillano; se construye en la capital andaluza y se despegará del suelo al grito de “¡et-toy volando, mi arma!”. El que irá a los mandos será Fernando Alonso… el otro Fernando Alonso, no el carrerista.