Franck Montagny dice que tiene posibilidades de jatrincar el segundo asiento en Renault, para compañar a Robert Kubica. La chorra que tiene el tio es que es francés, como francés es el mayor accionista de la marca: el gobierno de Nicolás Sarkozy. Es más justificable este gasto ante el contribuyente que haya caras visibles en su escudería de bandera procedentes de su país; el director italiano como Briatore, un ingeniero inglés como Pat Symods, un piloto estrella español como Alonso y un segundo brasileño como Piquet no hacía un cuadro especialmente atractivo para los gabachos. Por otra parte, si los dos pilotos de McLaren, un equipo inglés, son ingleses; los dos de Mercedes, son alemanes… ¿porque no subir a un francés en los Renault? La Grandeur de nuestros vecinos del norte tiene que petar por algún lado y bien podría ser por este. Montagny ya no es un crío, tiene 31 tacos, pero bien podría aguantar al menos media docena de años como piloto activo en primera línea. Que se le pusiera en la lista de futuribles fue muy halagador para nuestro amigo -habla español perfectamente y vivió un tiempo en Barcelona donde tiene una peluquería-, pero fue algo que le sorprendió… agradablemente. Otros pilotos a los que se ha asociado a este asiento han sido Kovalainen, Kobayashi o Timo Glock. Habrá que esperar hasta el 13 de Diciembre, fecha prevista para el consejo de administración de la marca en que se decidirá el futuro de la implicación de la marca en este deporte.
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