Kuhmo o Hankook. Uno de estos fabricantes de gomas coreanos pueden ser losproveedores oficiales para la Fórmula1 del futuro, o al menos para el periodo 2011-13. Michelín se marchó aduciendo que sin competencia no les ponía estar en el fregao y los de Bridgestone se aprovecharon de la circunstancia para quedarse con el pastel. Si aquí tenemos el culo apretado por la crisis imagínate en Japón, porque tras Honda, Toyota y ahora Bridgestone ya no quedan más japoneses en la F1 que Niki, la tía que manda la NHK (La Sexta japonesa) a cubrir las carreras… bueno, y Kobayashi. A los amos del Circo les gustaría que Bridgestone se quedase pero es poco probable que reculen, así que si ponemos en la lista a Pirelli y los coreanos de antes, que como van a tener un Gran Premio en su tierra desde este mismo año, se matarán por estar y sacar réditos publicitarios en su carrera de casa. A Bernie sólo le faltaría que hubiera un piloto local, y con eso cerraría el círculo. La decisión se tomará el 22 de Enero, ese día sabremos algo.
VIRUTAS DE GOMA
F1 en píldoras para enfermos de velocidad
Y si fuera judia y negra la piloto coreana, Ecclestone no necesita viagra al menos tres noches seguidas. Pero fijo. Yo, que he estado en Corea, os comento que seria la repeleche encontrar tal moza pero todo sea por el ejjjjpezta-culo.
Pues ya podrían ser los dos. Esto de tener un sólo proveedor es muy poco interesante.