No es ciencia ficción: la Guardia Civil podrá detener tu coche dando a un botón como si tuvieran un mando a distancia en un futuro próximo, así que no podrás llegar muy lejos al salir del banco con el botín si lo acabas de atracar. La tecnología está muy probada y funciona como aquella especie de bomba que tenían en “Matrix”, al dispararse inutilizaba cualquier mecanismo eléctrico a una determinada distancia: son las nuevas armas tipo PEM, o de Pulso Electromagnético. La compañía canadiense Eureka Aerospace está ultimando unos chismes portátiles que ejercen de “cañón” para poder proyectar contra un blanco concreto esta capacidad; la idea es detener vehículos en marcha bloqueando sus circuitos. El primer uso que tiene es de entrada de orden militar; derribar aviones sin tocarlos o congelar el movimiento de una batería de tanques inutilizando sus sistemas electrónicos derivan en una suerte de guerra incruenta a priori. Los segundos interesados en este artilugio han sido las fuerzas del orden; en Los Angeles tienen lugar unas 700 persecuciones policiales al año, dos al día. Lo peor no es que los choris se les escapen, que va, lo peor es el reguero de atropellados, destrozos y compañías aseguradoras de los nervios que dejan a su paso. Este cañón electroparalizante está listo para ser presentado el mes que viene y la idea es que en cinco años no sea más grande que una pistola. Corre un rumor desde hace tiempo que apunta a que fue un chisme similar disparado desde un helicóptero el responsable de la “avería” del monoplaza de Lewis Hamilton en la famosa escena del botoncito (que nunca tocó). Nunca sabremos si esto es cierto o no, el hipotético uso de esta mara venida del futuro no deja rastro alguno; los CSI de la FIA no encontrarán casquillos de ningún calibre…
VIRUTAS DE GOMA
F1 en píldoras para enfermos de velocidad
Oiga?
Vamos a ver. Para detener un vehiculo hay que aplicar los frenos. Un coche viajando por una autopista y al que le fallan los sistemas electronicos es prerequisito de un accidente masivo.
No es una cuestión de que parezca que los coches se estrellan contra un muro invisible sino de que dejen de avanzar. Para detener un coche tan solo hay que detener su motor, así dejará de andar. Tras conseguir esto lo que ocurra, en el mejor de los casos, es el coche llegue muy poco lejos por efecto de la inercia; en el peor, la compresión de los mismos prácticamente bloquerá las ruedas. Mira el video que acabamos de poner.
esto no es tecnologia del futuro sino del pasado.
Los nazis la tenian en fase experimental en 1944-45, la idea era bloquear el sistema de ignicion de los motores de los bombarderos aliados mediante energia electromagnetica, este proyecto era parte de las Wunderwaffen, importadas a USA tras el final de la guerra bajo la operacion “paperclip”
Juan Carlos, deberías leerte “Las armas secretas de Hitler” de José Miguel Romañá… ibas a alucinar.
ya se de ese libro, es dificil de conseguir en Inglaterra, a ver si lo pillo en las proximas vacaciones, por cierto, sabes de algun otro libro que profundice mas sobre die glocke? (aparte de Farrell)
Pues ni zorra… las historias sobre La Campana son viejas, pero mucho me temo que debe estar en los laboratorios de Darpa, jamás veremos eso con nuestros ojos… si es que llega a existir
XD nunca me hubieraimaginado que estuvieras igual de loco que yo por estas cosas, conoces de mas titulos sobre el tema en general?
Google es colega
No si al final a mi me han clonado los Braum, por cierto Von Braum no fue el que se ivento la V2,¿será familia Ross Braum del calvo germano?.Hablando de calvos, me he metido en la web del Lobatof y anda escocido y compungido
este quiere seguir en casa de Olivia en PP pinto, …hay que currar calvito y si los muermos de tus compañeros no te animan te llevas al Zapi o a mi de lenguas extranjeras nada,
por eso sería necesario que Nira me hiciera de interprete…al tajo, el magnetismo es un fuente inagotable de inventos…venga, quien tiene el teléfono del vaguete de la Sexcta, llevaroslo de copas y luego a ….bueno, pues nada darle cera al mono verde ese color hombrecillo verde, joio.
Por cierto le están dando cera porque dicen que el Lobato no ha animado desde el blog a que eligieran a Pedro para alguna carrozada, es que, yo pierdo un locutor que sabe de F1 como Pedro y entro en depresión traumática del dolor de.. ademas hay que currar y dejar el yakuzzi, los montecrísto de Emilio, las manicuras de las chichisua, y ponerse a hacer kilómetros y mas kilómetros y podiúm de Fernando, y otro podiúm, y al quinto podiúm…antes hacía la esntrevistas in situ y ahora por el movil… con el politono del sueño de Morfeo.
¿Y eso no provocará accidentes?. Me estoy imaginando a un coche en una autopista detenido de esa forma, y sin que las luces de freno se enciendan. Sin duda los que van detrás se empotrarán contra él. No sé, no creo que sea demasiado práctico. Claro que yo no tengo demasiada imaginación
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No te preocupes. Los inventores de este aparato pondrán una pegatina en la que se lea “El uso de este cacharro disparado contra coches lanzados por autopistas ya sean gratuítas o de peaje pueden ser perjudiciales para los pasajeros de los vehículos inmediatamente posteriores”, y apañao!
El campo magnético no es tan beneficioso como la gente piensa, todos se acuerdan de las pulseritas magnetizadas de moda hace años.4 espiras de esa magnitud podría y con un campo magnético de inducción 0,5 teslas puede hacer una barbacoa al piloto en cuestión…en todos los encuentros ET se paran los coches porque los ufo funcionan con campos elevados de energía magnética,…eso dicen.
La suspensión magnética es posible el problema son los materiales magnéticos que harían trizas los enlaces metálicos haciendo pasta el metal, aunque hay algunas superaleaciones conbinadas….jejeje, con orientación de los dipolos en el enfriamiento.Si algún día termino en la superior ya tengo proyecto final de carrera.
Bueno, espero que esto no le dé ideas a Monsieur Todt y al resto de sus comisarios british…
Pues hay esta el asunto, Zapi. Se supone que te echan el “rayo” porque vas pasado, digamos que a 140 k/h, y de pronto se te bloquean las ruedas. El motor parado y la quinta metida. Tu veras. Para mas de veintiun tios es receta segura de bofetada bestial.
Otra cosa es que para pasar el carne en adelante te exijan esto dias que eches el freno de mano a 140 k/h a ver que tal manejas la situacion. Olvidate de muros imposibles. Las autoescuelas seran de aprobar o morir en el intento.
Ya pueden investigarlo bien, porque las corrientes electromagneticas del planeta, ademas de que modificarlas una decima de segundo es muerte planetaria segura, por mucho que focalicen el rayo modifican las corrientes del planeta. Ah, y aunque el rayo esté focalizado, si en otro vehiculo hay alguien con marcapasos es muerte segura porque los marcapasos dependen de las corrientes electromagneticas del planeta, ademas de la corriente de su propia bateria.
Me veo a los abogados de todo el mundo haciendose ricos literalmente con la cantidad de demandas por A-S-E-S-I-N-A-T-O que van a tener que gestionar.
Es mucho menos peligroso el sistema que usaban en Fast and furious de lanzar un tridente que se queda enganchado a la carroceria y el impulso lo emite a traves de la chapa del coche, por lo que las corrientes EM planetarias no se ven afectadas.
La ciencia ficcion es muy chula y queda bien en las peliculas, pero muchas de las ideas que salen alli no pueden aplicarse en el mundo real.
Será fantástico, en cuanto las bandas de mafiosos y secuestradores se hagan con el mismo aparatito tambien podrán hacernos parar donde les apetezca. Y se harán con él no os quepa la menor duda, solo hace falta sobornar al corrupto de turno. Una maravilla….., tendremos que volver a los Seat 131