Virutero, virutera, si vas a Jerez a partir de mañana a saludar con la mano al Chavo del Ocho cuando pase necesitas este plano. Por petición popular te mostramos los puntos de interés en estos entrenos gaditanos y si no conoces el territorio, no te pierdas. El acceso al recinto ha sido cambiado hace un par de años y ahora se entra por la que era puerta secundaria y que está justo en esa sombra de arbolado que hay encima y ligeramente a la derecha del número 2. Una vez dentro y a cambio de 5 lebros tendrás derecho a plantar tus posaderas en las gradas 1 y 2, pintadas de verde; desde la 2 verás más cacho de pista y estarás más cerca de los coches a su paso, pero está algo más lejos. Tranqui, tendrás que caminar unos 300-400 metros, no te vas a herniar. Justo debajo de la grada número dos y en el centro hay un comedero donde te podrás pillar bocatas, bolsas de patatas fritas y refrescos. Te recomendamos el de lomo con mayonesa. A cambio de 10 lebros podrás acceder a la grada pintada en amarillo y señalizada con el número 3. Hay que caminar un poco -unos 400 metros- y pasarás por un túnel bajo la pista; hazte fotos allí para ponerlas luego en Facebook, le vacilarás a tus colegas. La gracia de la tribuna principal en el tema coches no es mucha, tan sólo pasan si frenar, ni curvas ni nada, pero ves como se trabaja en boxes, que están justo enfrente y es esa línea clara enfrente de la zona amarilla. Ves a los mecánicos, cómo se preparan para hacer salir los coches a pista, cuando llegan. A veces los pilotos salen a saludar pero no cruzan la pista, ojo. Están enfrente pero no a tu lado, así que llévate unos prismáticos y si tienes una cámara réflex con un objetivo de 200mm. harás unas fotos cojonudas. Sobre el muro han instalado una valla protectora, antes las fotos eran mejores pero seguirán estando bien. Si las fotos las haces con una compacta… no serán tan buenas. Lo ideal sería cancanear durante todo el día por los diversos sitios. Todas las gradas son descubiertas, hará frío y puede que llueva o haga viento, llévate algo de abrigo. No hemos querido robarte la información referente al hotel Montecastillo, la zona roja marcada con el número 4. Los equipos duermen allí, al lado del circuito. A los pilotos en general SI les gusta firmar autógrafos, pero NO les gusta que le jodan su descanso, así que si quieres que te firmen una gorra de las que te has comprado en Paddockline esperales en la puerta de la pista cuando acaben las pruebas o… si la crisis no te come el bolsillo píllate una habitación en el hotel y probablemente desayunes a su lado. No te recomendamos ir hasta el hotel y andar por allí pero está en tu libertad y educación el hacerlo; te remitimos a la frase de antes: a los pilotos NO gusta que les molesten cuando descansan. Buen viaje y ten cuidado por la carretera si te desplazas desde lejos. PD: Si haces vídeos, intenta sujetar bien tu cámara. Si la calidad es buena y cuenta algo digno -no vale un coche tembloroso que pasa y se acabó… algo más- lo colgaremos en Virutas.
VIRUTAS DE GOMA
F1 en píldoras para enfermos de velocidad
Para las fotos o vídeos tomados desde lejos usando el zoom se hace imprescindible el trípode. Si el objeto a fotografiar está quieto, además del trípode es muy recomendable usar el autodisparador, que evita pequeños movimientos provocados al tirar la foto y consigue nitideces alucinantes.
mejor una compacta con trípode, que una reflex con 200 mm a pulso.
Hum… en Jerez y en esta época del año si las nubes no te comen es fácil encontrar luz-dia directa del sol sobre los boxes hasta aproximadamente las 2 de la tarde. Si es así, con una sensibilidad ISO de 200, la velocidad de obturador que te ofrece el sol es de 1/500 a f11… 1/1000 a f8. No hay cámaras con un objetivo menos luminoso que esto y si a 1/1000 sacas las fotos movidas es para matarte.
El tripode siempre es recomendable, pero pesa, es un coñazo llevarlo y te limita movimientos,no verás ninguno en un circuito. Si el objetivo es muy pesado -tipo 600mm- está bien llevar un pie o monopié. Algunos fisnos le dicen monopode.
Un zoom tipo 80-200 o mejor aún 75-300 es la mejor oción; las compactas no suelen llegar tan lejos y prima la potencia focal antes otras cosas. Te lo dice un payo que tira con un 500mm a 1/125-1/200 y las fotos le salen bien hasta en movimiento, y al 500 hay que sumarle la desmultiplicación de 1.3x de las Canon EOS1, lo que en realidad sería un 700mm más o menos. Y no me vale que con esa cámara las fotos salen mejor. Las fotos las hace el fotógrafo, la cámara sólo las almacena.
Zapi, ¿has intentado justificar que Schumacher no le diera un autógrafo al chaval de la gorra de Ferrari la semana pasada?
Porque no parece que tenga justificación, si hubiera muchos aficionados, firma un par de autógrafos y se larga. Pero al probe chaval que estaba solo él pidiendo una firmilla no le hizo ni puñetero caso. Eso sí, a la rubia la saludo, le dió dos besos y un luego te veo.
No, Zapi, no tiene justificación. Cuando uno es un borde, lo es.
Zapi me he enterado que para los “camarógrafos y plumillas” de fin de semana va a estar la cosa jodida para poder entrar dentro del circuito. ¿como esta la cosa para pases de prensa? Me imagino que chungo no??
Que tires buenas fotos, compañero.
Y un dato importante, id con tiempo porque las colas que se forman en la autovia que llega al circuito son cojonudas y llegan hasta a la autopista de Cadiz-Sevilla. Aunque con la lluvia que tiene pinta de caer, igual la gente se echa patras.
Coincidimos en la Zona 1, jejejejejejeeee…
muy bueno el tutorial Zapi, mañana cargaré con el 300mm por todas las gradas abiertas, a ver que sacamos
Bueno Zapi, apuntadito todo, que me llevo la chuleta (de agradecer el primer volumen para neófitos en Jerez)
Espero que la lluvia respete un poquito, por lo menos para ver los coches rodar,que entre ida y vuelta nos vamos a hacer más de 1000 km, pero bueno,fin de semana de relax.
Sobre el Montecastillo, hace 2 semanas ya no puede pillar habitación,así que me voy más al centro.Tocará madrugar un poco más para no pillar atasco.
Ah! fundamental lo de tener ubicado el comedero.Miles de gracias.
Gracias, Zapi! Intentaré ir el sábado. Me pierdo a Fernando, pero mis nuevas responsabilidades me impiden acercarme entre semana! Ya os contaré…